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量子计算机有望在汽车业大显身手

量子计算机有望在汽车业大显身手

  面对道路上日益增多的汽车和日渐复杂的交通状况,汽车厂商在不断寻找各种新的解决方案,自动驾驶、智能网联和共享出行等新趋势方兴未艾。在数字化时代,汽车变得越来越智能,但随之产生的海量数据对计算机的计算和处理能力提出了更高的要求。当前,大众、戴姆勒、福特和博世等汽车及零部件厂商纷纷押宝量子计算机,希望利用量子计算机“逆天”的计算能力和速度,来合理规划出行路线以减少道路拥堵、优化汽车零部件的设计和提高电动电池的能量密度等。

  量子计算机是一类遵循量子力学规律进行高速数学和逻辑运算、存储及处理量子信息的物理装置。相比传统二进制计算机,量子计算机的最大区别在于:传统计算机只能按照时间顺序一个个地解决问题,而量子计算机却可以同时解决多个问题。量子计算机以一小部分的能量并行执行数千项操作,因此它可以在几秒钟内解决问题,而数字计算机往往需要几天、几个月或几年的时间。因此,量子计算机在计算能力和速度方面,具有决定性优势。

  当今社会,不管是手机还是汽车,各类软件和应用程序层出不穷,作为传统工业的汽车业也变得越来越依赖计算机技术。目前,虽然汽车制造商仍能从传统二进制计算机中获得巨大便利,积累竞争优势,但随着大数据时代的到来,普通计算机的运算能力和速度已经无法满足汽车行业更高层次的需求,这时将量子计算机与汽车业相结合就成为必由之选。推出了世界上第一台商用量子计算机的加拿大D-Wave科技公司负责人波

  (来源:海口视窗综合)

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