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大众全新探歌敞篷版曝光 增混动系统/明年上市

  网上车市从美国汽车媒体获得一组大众全新T-Roc(国内为探歌)敞篷版谍照,新车在外观上与普通版车型相似,车顶为软顶敞篷设计并采用双门造型。动力方面,该车预计将采用与现款T-Roc相同的动力总成,搭载1.2T和1.4T涡轮增压发动机。此外,新车有望推出混合动力车型,并于明年投入生产。

外观方面,新车与普通版车型相似,前脸采用六边形进气格栅并与两侧大灯组相连,下方配有环形日间行车灯,点亮后辨别度极高。车侧线条平直,车门或将为无边框设计,下方选用双五幅式轮毂。车尾造型方正,配有小型鸭尾式扰流板,排气为隐藏式设计。

外观方面,新车与普通版车型相似,前脸采用六边形进气格栅并与两侧大灯组相连,下方配有环形日间行车灯,点亮后辨别度极高。车侧线条平直,车门或将为无边框设计,下方选用双五幅式轮毂。车尾造型方正,配有小型鸭尾式扰流板,排气为隐藏式设计。

外观方面,新车与普通版车型相似,前脸采用六边形进气格栅并与两侧大灯组相连,下方配有环形日间行车灯,点亮后辨别度极高。车侧线条平直,车门或将为无边框设计,下方选用双五幅式轮毂。车尾造型方正,配有小型鸭尾式扰流板,排气为隐藏式设计。

外观方面,新车与普通版车型相似,前脸采用六边形进气格栅并与两侧大灯组相连,下方配有环形日间行车灯,点亮后辨别度极高。车侧线条平直,车门或将为无边框设计,下方选用双五幅式轮毂。车尾造型方正,配有小型鸭尾式扰流板,排气为隐藏式设计。

  外观方面,新车与普通版车型相似,前脸采用六边形进气格栅并与两侧大灯组相连,下方配有环形日间行车灯,点亮后辨别度极高。车侧线条平直,车门或将为无边框设计,下方选用双五幅式轮毂。车尾造型方正,配有小型鸭尾式扰流板,排气为隐藏式设计。

外观方面,新车与普通版车型相似,前脸采用六边形进气格栅并与两侧大灯组相连,下方配有环形日间行车灯,点亮后辨别度极高。车侧线条平直,车门或将为无边框设计,下方选用双五幅式轮毂。车尾造型方正,配有小型鸭尾式扰流板,排气为隐藏式设计。

  动力方面,新车预计采用与现款T-Roc相同的动力总成。作为参考,现款T-Roc搭载的1.2T和1.4T涡轮增压发动机,最大输出功率分别为85kW和110kW,峰值扭矩分别为175Nm和250Nm,并有望推出混合动力车型。

  (来源:海口视窗综合)

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